Η αρχή λειτουργίας του πληθωρισμού των ελαστικών περιλαμβάνει κυρίως τις ακόλουθες μεθόδους:
Το σύστημα πληθωρισμού: Όταν η εσωτερική πίεση αέρα του ελαστικού πέφτει σε προκαθορισμένο επίπεδο, ο ρυθμιστής θα ενεργοποιήσει το διακόπτη για να καθοδηγήσει τον αέρα σε σωλήνα αναρρόφησης. Καθώς περιστρέφεται το ελαστικό, ο σωλήνας αναρρόφησης θα συμπιεστεί και στη συνέχεια ο αέρας θα ωθηθεί στην βαλβίδα εισαγωγής αέρα του ελαστικού για να ολοκληρώσει τον αυτόματο πληθωρισμό. Αυτό το σύστημα ενσωματώνει έξυπνα τους αισθητήρες και τους ρυθμιστές και μπορεί να ολοκληρώσει ανεξάρτητα τη διαδικασία πληθωρισμού χωρίς να βασίζεται σε εξωτερικές αντλίες αέρα ή ηλεκτρονικές συσκευές για την παροχή ισχύος.
Manual Air Pump: Οι χειροκίνητες αντλίες αέρα λειτουργούν συνήθως από το ανθρώπινο δυναμικό, όπως το πόδι - που λειτουργούν με αντλίες αέρα, οι οποίες παράγουν πίεση αέρα με πεντάλ για να φουσκώσουν τα ελαστικά. Τα πλεονεκτήματα αυτής της μεθόδου είναι ότι είναι φορητά και δεν απαιτεί ισχύ, αλλά είναι λιγότερο αποτελεσματική.
Electric Air Pump: Οι ηλεκτρικές αντλίες αέρα λαμβάνουν ισχύ συνδέοντας με τη διασύνδεση της μπαταρίας αυτοκινήτου ή του ελαφρύτερου τσιγάρου και μπορούν να φουσκώσουν γρήγορα και αποτελεσματικά τα ελαστικά. Κατάλληλο για διάφορα μοντέλα, ειδικά μεγάλα - οχήματα μετατόπισης και καταστάσεις όπου απαιτείται συχνός πληθωρισμός.
